Magneter til højkvalitets servomotorer/bilmotorer/nye energibilmotorer.

Anvendes hovedsageligt til pumpemotorer/bilmotorer/ny energibilmotor og så videre. Materialekvaliteten er for det meste fra SH til EH.I henhold til kundernes krav kan vi holde tolerancebearbejdningen inden for +/- 0,03 mm.Fordi disse magneter bruges i de hårde omgivelser, især som biler med 20 års levetid, har de fleste af dem Epoxy/Al-belægninger, der kan gennemgå mere end 240 timer SST.

Automobil er et af de mest udbredte områder inden for neodymjernbor.I hver bil kan permanentmagneter generelt bruges i 30 dele.Forbruget af højtydende neodymjernbor for hvert hybrid-elkøretøj er cirka 2,5 kg, mens det for rene elektriske køretøjer er 5 kg pr. køretøj.Efterhånden som lande har etableret tidsplaner for at stoppe med at bruge benzin- og dieselkøretøjer, vil efterspørgslen efter højtydende neodymjernbor permanentmagnetmaterialer fortsætte med at vokse i fremtiden, da kun bilprodukter drevet af ren energi er tilladt.

1. Hvordan designe og vælge den mest omkostningseffektive magnet, der opfylder kundernes behov?

Magneter er klassificeret i forskellige kvaliteter baseret på deres evne til at modstå temperatur;I henhold til forskellige brugskrav er det samme mærke opdelt i forskellige præstationsniveauer, og forskellige præstationsniveauer svarer til forskellige præstationsparametre.Generelt kræver design og valg af den mest omkostningseffektive magnet, at kunden giver følgende relevante oplysninger,

▶ Anvendelsesfelter for magneter
▶ Materialekvalitet og ydelsesparametre for magneten (såsom Br/Hcj/Hcb/BHmax osv.)
▶ Magnetens arbejdsmiljø, såsom rotorens normale arbejdstemperatur og den maksimalt mulige arbejdstemperatur
▶ Installationsmetoden for magneten på rotoren, f.eks. om magneten er overflademonteret eller slidsmonteret?
▶ Bearbejdningsdimensioner og tolerancekrav for magneter
▶ Typer af magnetisk belægning og anti-korrosionskrav
▶ Krav til test på stedet af magneter (såsom ydeevnetest, belægningssaltspraytest, PCT/HAST osv.)